Электрический мобильный сервисный автомобиль IVECO Juxing

О: Нет. Это городская фигура CLTC, указанная в исходном материале. Фактический диапазон меняется в зависимости от полезной нагрузки, скорости движения, температуры окружающей среды, использования обогрева или охлаждения, стиля вождения и вспомогательных электрических нагрузок.

О: Можно рассмотреть такую ​​возможность, но сначала необходимо просмотреть список устройств и пиковую потребляемую мощность. Данные о тяге-аккумулятора шасси не следует рассматривать как автоматический источник питания для кузовного оборудования; для установки требуется правильно подобранная и защищенная конструкция вспомогательного источника питания.

Ответ: Отправьте опись с указанием размеров, веса, частоты доступа и любых потребностей в зарядке или вентиляции. Тяжелые предметы следует устанавливать низко и закреплять, а часто используемые предметы должны оставаться доступными с основного рабочего положения.

А: Да. Компактное место приема можно совместить с технической скамейкой, если проход, выходы, сидения и полезная нагрузка остаются соответствующими требованиям. Перед производством макет в масштабе должен быть утвержден.

О: Подтвердите разъем для зарядки, напряжение и частоту, доступную мощность зарядки, маршруты движения и местные правила одобрения транспортных средств в стране назначения. Поставляемое решение для зарядки должно соответствовать выбранной спецификации шасси и местной инфраструктуре.