Тяжелый самолет-заправщик объемом 30 000 л-

Тяжелый самолет-заправщик объемом 30 000 л-

Детали
Тяжелый-автозаправщик для самолетов емкостью 30 000 л — это передвижная заправочная платформа-большой вместимости для операторов, которым требуется меньше возвратов на склады при напряженном графике работы на перронах. В эталонной конфигурации используется однокамерный-алюминиевый бак 5182-объемом 30 м³, полная масса автомобиля 32 000 кг и контур заправки -с производительностью 2 500 л/мин. Его компоновка объединяет резервуар, фильтрующее оборудование, системы регулирования, шланговые системы и средства обеспечения безопасности на специально построенном шасси тяжелого грузовика.
Категория
Самолет-заправщик
 
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков тяжелых самолетов-заправщиков объемом 30 000 л-в Китае. Если вы собираетесь продавать оптом новейший сверхмощный самолет-заправщик объемом 30 000 л,-производимый в Китае, добро пожаловать на предложение нашего завода. Все индивидуальные продукты и продукты OEM отличаются высоким качеством и конкурентоспособной ценой.

 

Тяжелый-автозаправщик для самолетов объемом 30 000 л оснащен соплом HEPCV, рассчитанным на производительность 1200 л/мин на одной линии или 2200 л/мин на двух линиях в поставляемой спецификации. Технологическая линия включает в себя фильтрацию, дозирование, удаление воздуха, контроль мертвого газа, защиту высокого-уровня и закрытый отбор проб. Гидравлическая рабочая платформа может быть встроена, когда действующему автопарку требуется доступ к приподнятому соединению.

product-750-563

12

1
2
3

 

Наши преимущества

 

Больше топлива между перезагрузками:Бак емкостью 30 м³ увеличивает-доступность топлива для транспортных средств в загруженных рабочих окнах или на объектах с более длительными поездками между депо и перроном.

Возможность двойной-линии:Указанный пакет подкрыльев предоставляет определенные однолинейные и двухлинейные-эталоны потоков, что позволяет согласовать план соединений с составом самолетов заказчика.

Интегрированный контроль рисков:Функции измерения-высокого уровня, защиты от-перелива, улавливания паров, статического контроля и функции Deadman являются скоординированными частями системы перекачки.

 

4
5
6
7
8
10

 

Часто задаваемые вопросы

 

Вопрос: Когда эксплуатанту следует выбрать самолет-заправщик объемом 30 000 л?

О: Выбирайте эту емкость, если расстояние маршрута, ежедневная потребность в подъеме или планирование перрона делают резервуар меньшего размера неэффективным в эксплуатации. Перед выбором окончательного шасси подтвердите ограничения по осям, пространство для маневрирования и погрузочную инфраструктуру площадки.

Вопрос: Можно ли использовать оба подкрыльевых шланга для увеличения общего расхода?

О: В прилагаемой спецификации указана производительность 1200 л/мин для одной линии и 2200 л/мин для двухлинейной-системы. Фактические пределы приемки самолетов, потери в шлангах и эксплуатационные процедуры остаются решающими факторами.

Вопрос: Как контролируется риск переполнения во время погрузки?

О: Эталонная система включает в себя датчик верхнего-уровня, оборудование для защиты-перелива и клапан верхнего-уровня, а также оборудование для нижней-загрузки. Логика блокировок и отключения должна быть проверена во время ввода в эксплуатацию.

Вопрос: Что необходимо проверить на маневренность перрона?

A: Проверьте базовую длину 12 500 мм, ширину 2550 мм, пространство для поворота, дорожный просвет, уклоны пандуса и местные ограничения по осям. Окончательные размеры могут меняться в зависимости от выбранного шасси и пакета опций.

Вопрос: Можно ли обеспечить стыковку самолетов на возвышении?

О: Гидравлическая платформа со шлангами и муфтами DN65 описывается как дополнительная опция. Рабочая высота, нагрузка на платформу, требования к защите от падения и чувствительности должны быть согласованы с учетом обслуживаемого парка воздушных судов.

 

 

Параметры продукта

 

Спецификация

Справочное значение

Эталонная конфигурация

заправщик самолетов; Транспортное средство для опасных грузов-типа FL-

Разрешенное топливо

Авиационный керосин или авиационный бензин

Фактический объем бака

30 м³ (объём воды)

Справочные размеры

12 500 × 2 550 × 3 950 мм

Полная масса автомобиля

32 000 кг

Снаряженная масса

10800 кг

Номинальная полезная нагрузка

21 200 кг

Материал бака

5182 алюминиевый сплав

Корпус/голова/перегородка

5,6/5,8/5,6 мм

Секция резервуара

Квази-эллиптический

Организация трансфера

Нижняя загрузка/разгрузка и верхняя прямая загрузка.

Насосная система

2500 л/мин

Фильтр-водоотделитель

2500 л/мин

Доставка под крылом

1200 л/мин, однолинейный; Двухлинейная производительность 2200 л/мин

Топливный шланг

Ду63

Люки/сапуны

2 взрывозащищенных евролюка-/4 дыхательных клапана

Нижние и верхние-клапаны уровня

нижний клапан 1 × 8-дюймов; 1 × клапан высокого уровня

Измерение

Расходомер 2500 л/мин с дифференциальной- индикацией

Пакет управления

Устройство аварийного отключения,-линейное управление, байпасное и пневматическое управление

Пакет защиты

Защита от-перелива, рекуперация паров, статическая катушка и датчик верхнего-уровня

Электрическая система

24 В со взрывозащищенной-распредкоробкой и светодиодными лампами

Справочник по дизайну

GB18564.1-2006, часть 1, как указано в прилагаемой спецификации.

 

горячая этикетка : Тяжелый самолет-заправщик объемом 30 000 л-, Китай Тяжелый самолет-заправщик объемом 30 000 л- производителей, поставщиков, завод

Отправить запрос
Запросить ценовое предложение

Вы можете связаться с нами по телефону, электронной почте или онлайн-форме ниже. Наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.